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Die neuen Schanzen in Trondheim

Verantwortlicher Autor: Mariusz Mazurek Nordhorn , 24.06.2021, 20:23 Uhr
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Die Sprungschanze von Trondheim
Die Sprungschanze von Trondheim  Bild: Mariusz Mazurek

Nordhorn [ENA] Der Abriss der Trondheimer Schanzen, die für den Weltcup 2025 ein neues Gesicht bekommen sollen, ist weit fortgeschritten. Auf den Bau neuer Hafenanlagen wird die Stadt nur noch ein Jahr warten, denn die Arbeiten sollen im kommenden Sommer abgeschlossen sein.

Die Schanzen werden mit den modernsten technologischen Lösungen ausgestattet. Verantwortlich für den Bau der Anlaufspur war das Unternehmen des weltbekannten Skisprungkonstrukteurs Peter Riedl, der auf über 90 Schanzen weltweit eine moderne gefrorene Anlaufspur nach eigener Idee installierte. In seiner Jugend hat er eine Weile Skispringen geübt, aber jetzt, wo er es aus einer anderen Perspektive macht, hat es ihm viel mehr zu verdanken, ich fühle mich Trondheim besonders verbunden. Angefangen hat dort vor 13 Jahren alles, dort habe ich meine ersten Gleise installiert.

Jetzt können ich und mein Team wieder Teil von etwas Großartigem sein, wo wir angefangen haben. Ich bin stolz, dass ich mich darum kümmern kann. Ich betrachte es als Anerkennung für das, was wir seit vielen Jahren auf den Hügeln machen – sagt Riedel im Gespräch mit der Freien Presse.Die Anlaufausrüstung der Graanasen-Schanze ist bisher in einem so guten Zustand, dass sie noch benutzbar ist. Dem Eigentümer der Anlage gelang es, alle technischen Einrichtungen nach Oslo zu verkaufen.

Riedel verbessert ständig seine Lösungen, nicht nur im Bereich Anlaufspuren, sondern auch mit seinem umfassenden Equipment. - Wir haben in Zakopane erstmals einen so umfangreichen Auftrag umgesetzt. Jetzt machen wir das in Trondheim, weil lokale Aktivisten wollen, dass die Spieler während der Meisterschaft in Einrichtungen mit modernster Ausrüstung untergebracht werden. Wir arrangieren den gesamten Anlauf inklusive Treppenaufbau, Startbalkensystem und alles rund um die Anlaufspur. Das ist ein Riesenauftrag, es geht um einen sechsstelligen Betrag: Die Schanze soll im nächsten Sommer fertig sein, im Winter 2023 soll die Anlage in die WM zurückkehren und wieder Teil des Raw Air-Turniers werden.

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